ADJUST PLUS V3 テクニカルマニュアル

2016年に誕生したAdjust Plusは、幅広い調整機能によってカスタムメイドに近いフィットを実現し、より快適で楽しいライドを届けるために設計されました。

第3世代となるAdjust Plus v3では、バスタブ型カーボンアウトソール、足指が自然に広がるトゥボックス、傷がつきにくいカーボン仕上げなど、数多くのデザインをアップグレードしています。改良されたダイヤルと新設計のフィットシステムにより、シューズ全体でより高いサポート力と、より精密な調整が可能になりました。

このページでは、履き方・調整のしかたと、各部の機能をまとめています。

1. 履き方(基本)

シューズを履くときは、後ろのヒールループに指を通してください。足を入れたらループをいちばん上まで引き上げてヒールを正しい位置に合わせ、その後ダイヤルを締めます。

ヒールループを引き上げてシューズを履く様子

走り始めたら、ヒールダイヤルを遠慮せずしっかり締めて、確実でサポート力のあるフィットにしてください。

2. フィットの作り方(ゆったり/タイト)

つま先にゆとりが欲しい場合

かかとを地面につけ、つま先を上に向けます。まず前側のダイヤルを締め、最後にリアのヒールダイヤルを締めてください。これにより、トゥボックス内のスペースを最大限に確保できます。

かかとを地面につけ、つま先を上に向けた状態

前側のダイヤルは、つま先側(1)→ 足首側(2)の順番で締めます。

前側のダイヤルを1、2の順番で締める

そして最後に、リアダイヤル(3)を締めます。

最後にリアダイヤルを締める

これにより足がシューズ内で後方へ移動し、つま先にゆとりが生まれます。

つま先にゆとりがある状態

タイトでレース向きのフィットにしたい場合

かかとを浮かせたまま、シューズのつま先を軽く下に向けます。その状態で、ダイヤルを好きな順番で締めてください(順不同でOKです)。

かかとを浮かせ、つま先を下に向けた状態

これにより足がシューズ内で前方へ移動し、かかとの後ろにゆとりが生まれ、つま先まわりがよりぴったりとフィットします。トゥボックス内のスペースが減り、安定感のあるフィットになります。レースや高強度のライドに最適です。

つま先まわりがぴったりとフィットした状態

3. ロングライドで足がむくんだら

ロングライド中に足が大きくむくみ、シューズがきつく感じ始めたら、ダイヤルをポンと引き上げて、もう一度押し戻すだけ(ダイヤルを回す必要はありません)。

これでシューズが今の足のサイズに合わせて再調整され、むくみに対応します。

4. ダイヤルの使い方

締める・微調整する

ダイヤルを締めるには、前方へ回します。微調整したいときは、後方へ回すと少しだけ緩められます。

ダイヤルを前方へ回して締める

解除する

ダイヤルを解除するには、シューズから離す方向へ外側に引くだけ。自動的にロックが外れ、シューズを脱ぐときにワイヤーがスムーズにほどけます。

ダイヤルを外側に引いて解除する

取り外す

ダイヤルを取り外すには、小さなマイナスドライバーを専用のスロットに差し込み、ダイヤルがシューズから外れるまでやさしく上へこじってください。外れたら、そのままダイヤルを持ち上げて取り外します。

マイナスドライバーでダイヤルを取り外す

取り付け直す

ダイヤルを取り付け直すには、ダイヤルの裏側を取り付けスロットに合わせ、カチッと音がしてしっかり固定されるまで、親指や指で強く押し込んでください。

ダイヤルを取り付けスロットに合わせる

5. インソールで調整する

各シューズには、薄くフラットなインソールと立体形状のインソールの2種類が付属しており、フィットを細かく調整できます。

付属する2種類のインソール
立体形状のインソールとフラットなインソールの断面
  • よりぴったりとしたフィットにしたい場合:両方のインソールを入れたままにして、シューズ内のスペースを減らします。
  • よりゆったりとしたフィットにしたい場合:薄くフラットなインソールを取り出して、シューズ内のスペースを広げます。
インソールを重ねてシューズに入れる様子

このシンプルな調整で、より快適でサポート力のあるフィットにカスタマイズできます。

6. 履くときの注意点

ヒールアーム

ヒールアームが前を向いていて、押しつぶされたり、折れ曲がったり、シューズの中に入り込んだりしていないことを確認してください。

ヒールアームがシューズの中に入り込んでいる例
× ヒールアームが入り込んでいる状態

指でヒールアームをやさしく引き上げ、正しい位置に戻してください。

ヒールアームを指で引き上げて正しい位置に戻す
○ 正しい位置

ヒールの位置

後ろのヒールループを使って、ヒールをいちばん上まで引き上げ、正しい位置に合わせてください。

ヒールループでヒールをいちばん上まで引き上げる

リアストラップ

リアストラップを締めるときは、ストラップがヒールにぴったりと沿い、下にすき間がないことを確認してください。リアストラップは必ず上向きに引き、すき間なく平らにヒールに沿うようにしてください。

リアストラップの下にすき間がある例
× ストラップの下にすき間がある状態
リアストラップがヒールに平らに沿っている例
○ すき間なくヒールに沿っている状態

タン

ダイヤルを締める前に、タンが完全にシューズの内側に収まっていて、端がはみ出したり折れ曲がったりしていないことを確認してください。

タンの端がはみ出している例
× タンの端がはみ出している状態
タンがシューズの内側に収まっている例
○ タンが内側に収まっている状態

アジャスタブルヒール(可動式ヒール)

アジャスタブルヒールはサイクリストの足の長さに合わせて前後に動き、カスタムメイドに近いフィットを実現します。足が大きい場合、ヒールは自然と後方・外側へ移動します。足が小さい場合は、前方・内側へ移動します。これにより、足のサイズにかかわらず、ヒールが常に足の後ろ側を心地よく支えます。

調整後はリアダイヤルでストラップを締めることで、ヒールがしっかりとロックされ、かかとが浮くことのない、サポート力のあるパーソナライズされたフィットが得られます。

大きめの足に合わせてヒールが後方に位置している状態
大きめの足に合わせて、アジャスタブルヒールがやや後方に位置している状態
小さめの足に合わせてヒールが前方・内側に位置している状態
小さめの足に合わせて、アジャスタブルヒールがより前方・内側に位置している状態

サイドウイング

トゥボックスの外側(ラテラル側)には柔軟なウイングがあり、足の幅に合わせて自動的にフィットします。幅の広い足には外側へしなり、幅の狭い足には内側へしなってぴったりとフィットします。

サイドウイングの拡大図

TPU製の柔軟なサイドウイングは、調整機能と優れた横方向のサポート力を兼ね備え、足をしっかりと固定してシューズ内での余計なズレを最小限に抑えます。

幅の狭い足に合わせたサイドウイング
幅の狭い足や薄手のソックスに合わせて、サイドウイングが調整される様子
幅の広い足に合わせて外側へ広がるサイドウイング
同じシューズが幅の広い足に対応している状態。サイドウイングが足の幅に合わせて外側へ広がります

ウイングは、むくんだ足や厚手のソックス、大きめのカスタムインソールにも対応し、サポート力を損なうことなく快適さを保ちます。

トゥボックス

トゥボックスをより自然な形状に再設計し、足指が締めつけられることなく、心地よく広がるようにしました。このゆとりによって圧迫感やつま先のしびれが軽減され、より快適に、より長く走り続けられます。

足指が自然に広がるトゥボックス

タンスロット

ワイヤーがタンを通っているため、シューズを締めるとタンが上へ引き上げられます。これによりタンの下部がよれたり折れ曲がったりするのを防ぎ、圧迫感や不快感を抑えて、より快適なフィットを実現します。

ワイヤーが通るタンスロット

カーボンファイバーアウトソール

直径13mmのクリート穴と位置合わせライン

直径13mmのクリート穴により、内部のクリートナットがあらゆる方向により自由に動けるため、クリート位置の選択肢が広がり、より自分に合ったフィットを実現できます。

プリントされたクリート位置合わせラインは、最前部のクリート穴の中心を通り、後方の2つのクリート穴と平行に配置されているため、正確なクリート位置決めの明確な目安になります。

より後方に配置された3つのクリート穴

3つのクリート穴はより後方に配置されており、バランスの取れたペダリングポジションを促し、膝への負担を軽減できる可能性があります。

クリートを後方に配置することで、ふくらはぎの筋肉やアキレス腱への負荷を軽減し、ペダリング時の安定性を高める効果が期待できます。

クリートを前に付けすぎると、足首や下腿への負担が大きくなることがあります。より後方に配置した設計により調整の自由度が高まり、サイクリストが快適で効率的なクリート位置を見つけやすくなっています。

バスタブ型カーボンアウトソールの側面

バスタブ型のカーボンアウトソールは、剛性とサポート力を高めるよう設計されています。ただし、他の多くの人気ブランドとは異なり、側壁をあえて低めに抑えることで、パフォーマンスを損なうことなく、より高い快適性を実現しています。

耐久性

Adjust Plus v3は、サイクリングの過酷な使用に耐え、長年にわたって信頼できるパフォーマンスを発揮するよう、優れた耐久性を備えて設計されています。アッパーとアウトソールは3種類の方法で接合されており、長年のサイクリングに耐える、非常に強固で長持ちする結合を実現しています。

A) 内部のメッシュブーティーが、底面と側壁を含むカーボンアウトソールの内側全面に接着され、強固で確実な結合を生み出します。

メッシュブーティーとカーボンアウトソールの接着

B) さらに、アッパーをカーボンアウトソールの外側に接着し、2つ目の強固で確実な結合を生み出します。

アッパーとカーボンアウトソール外側の接着

C) ヒールトレッドをカーボンアウトソールに固定するネジとナットが、アッパーとアウトソールを機械的に挟み込み、強度と耐久性を高める3つ目の補強となります。

ヒールトレッドを固定するネジとナット

D) 大きく頑丈なトゥキャップが、アッパーとカーボンアウトソールの前部をさらに保護し、ダメージを防いで長期的な耐久性を高めます。

つま先を保護するトゥキャップ

E) 交換可能なヒールトレッドはシューズ後部を包むように上向きにカーブしており、摩耗やダメージからカーボンアウトソールをさらに保護します。

シューズ後部の交換可能なヒールトレッド
ヒールトレッド単体

F) カーボンファイバー製アウトソールには傷を目立ちにくくする特殊な仕上げが施されており、長く美しい外観を保ちます。

リフレクティブパネル

シューズ後部のリフレクティブパネルが、暗い場所でドライバーからの視認性を高め、夜間のサイクリングにさらなる安全性をプラスします。

昼と夜のリフレクティブパネル

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